春运又到了，每年到了这会儿总是让人满腹牢骚，“火车票怎么这么难买？”。刚刚看了了这样一条新闻。

      吉林省四平市委常委、四平市人民政府副市长李鸥在自己的博客中发文称，“火车票票贩子多，完全是铁路系统的售票方式造成的。”李鸥认为，火车车上补票收取 手续费制度使得有些车站故意压票，从中获利;没有实行使用身份证购买火车票的制度，使得票贩子可以倒票赚钱，是铁路部门售票的制度不合理导致了票贩子的猖 獗。

      这段时间相关的言论总是很多，但我觉得大都和我想的有些不一样。今天实在是忍不住想要说一说。春运难题是难以解决的，但是从另外一个角度来看又是容易解决的。

      买票难的问题根本是春节期间流动人口众多和运输力量不足导致的。从这个角度来讲，春运难题是难以解决的。除非我国铁路运力得到飞跃式的发展，或者人们改变过年回家的习惯，否则春运难题是没办法解决的。

      但是人民最大的牢骚是“票怎么都到票贩子手里面了？”。这个春运难题确实是很容易解决的。只要能够做到古人所说的“不患寡而患不均”就可以解决这个问题。前两天铁道部的专家说了，“实名制”是不现实的，技术上不可行，并且罗列了种种理由。粗粗看了一下，说的确实有些道理，但是我还是要说这个家伙根本不知道什么是“三个代表”、“八荣八耻”。为什么要这么说呢？因为这些铁道部的砖家没有动一点脑子去为人民考虑，这个方法不行就不能换一个么。我就给他们指点一条简单的道路，就两个字，“透明”。具体措施很多，简单例举几条：

  1.售票流程透明化。将火车票的分配方式公布出来，所有的细节全部公布出来，比如一趟车给始发站和过路站留有多少票。包括需要给特殊部门（公安、国安等）或事件留的机动票数。暗箱操作的弊端就不用我再来批判了。

  2.售票透明化。售票点一律不准挂窗帘（24小时）（这一点要感谢广大银行给我的启示），工作时间不接电话，工作服不留口袋，24小时录像，把售票员工作置于群众的监督之下。正所谓“瓜田不纳履，李下不整冠”，前几天闹得沸沸扬扬“傻瓜票”视频事件就是铁道部自找麻烦，必须道歉。

  3.票流向透明化。火车票销售信息全部透明化，在网上公示每一个已售出票的销售信息，最少应包括销售时间、销售窗口。买不到票的人最少也有权力知道是自己排队策略比买到票的人是差在了哪里，让大家知道下次可以在哪里买到票。

  4售票信息透明化。在重要媒体上提前公布更为详细的售票规则的变化。

      今天是1月16号，看看南京站在今年春运期间给出的公告。春运期间（1月12日—2月19日）一条公告也没有，我只好说南京站的工作做得真好，学生都知道什么时候开始可以购买返程票了；群众都知道火车站晚上八点以后可以在动车组售票点买普通车次的票了。

以下为南京站截至目前为止给出的公告。http://www.njstation.com/info/infolist.aspx?ModuleID=1

	火车票预售期消息	2009-1-5 13:38:59
	最新代售点	2009-1-5 13:37:19
	代售点09年春节前开通夜市	2009-1-5 13:30:16
	关于调整儿童票身高的通知	2008-12-19 18:06:15
	南京站首次开行南京——北京直达动车组卧铺列车	2008-12-15 14:43:49
	南京火车站市内代售点	2008-9-24 10:03:41
	铜九线新增列车	2008-9-8 17:04:02
	合肥动车消息	2008-9-8 17:01:57
	关于2008年8月1日起增开合宁线动车组列车的通知	2008-7-28 14:04:03
	好消息：南京站新增车次	2007-4-22 9:45:55